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电动汽车品质研究

电动汽车两挡自动变速器传动比优化及换挡品质研究：汽车传动系统中，变速器作为关键构件，直接影响整车性能。为了使电动汽车驱动电机的效率得到提升，对固定速比电动汽车进行改动，采用两挡传动比方案，促使驱动电机工作效率提高，进而使整车动力性能及经济性能得到提升。档位切换过程中的平顺性控制问题也是速比选择过程中的不容忽视的重要一环，过小的2档速比以及过大的1档速比可能造成输出总功率不平衡，影响平顺性。主要对纯电动汽车两挡自动变速器传动比优化及换挡品质进行研究。基于传统微型车对电动汽车进行研究，保留原车悬挂系统，动力电池采用锰酸锂电池，驱动电机采用永磁同步电机。综合研究后，整车参数为：满载质量1 350 m/kg，机械传动效率0.9，轮胎滚动半径0.258 r/min，迎风面积1.868 A/m2，空气阻力系数0.31.根据国标GB/T 28382—2012标准及市场***，整车动力性指标如下：30 min高车速≥80 km/h，爬坡速度≥20%，4%坡度的爬坡车速≥60 km/h，12%坡度的爬坡车速≥30 km/h，工况法行驶里程≥100 km。

新能源物流车市场潜力及优势：运输业发展推动，伴随近7年国内物流行业快速发展，社会物流总费用中，运输费用总体呈稳步增长趋势，运输业仍存在巨大的发展潜力。在租赁业务中，平台公司和物流公司都希望建立一种较长期和稳定的业务合作关系。快递市场需求驱动，2017年，***快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%,快递单量日均超过1亿件，市场对于「***后一公里」的需求驱动着新能源物流车的发展。

从物流服务的角度看，电商、冷链、快递等与居民消费相关的社会物流需求将持续保持中高速增长，并且其商业模式、服务模式还在不断创新迭代，这为新能源物流车的应用提供了多种可能和广阔的市场需求空间。2017年，单位与居民物品物流总额同比增长29.9％，消费物流中的电商物流增势明显，快递业务量达401亿件，同比增长28％，冷链物流成为吸引社会***的热点，今后几年消费仍将是物流需求增长的重要推动力。，稳定，单速变速箱，平稳增减速，告别传统货运车辆换挡冲击与自动档维护成本高。同时，城市末端配送运作模式将由规模数量向效率提升转变，城市配送行业向平台化和垂直方向发展，电商快递、冷链运输、家电、快销品定制化、***化方向发展趋势明显。基于新能源物流车运力载体，发展绿色低碳配送和提升智能化配送是降本增效的重要途径。